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406 Coupé vs 406 berline : quelles différences ? Comparatif complet et impartial
La Peugeot 406 existe en deux versions emblématiques : la berline, populaire, fiable et polyvalente, et le coupé, dessiné par Pininfarina, devenue une voiture passion. Beaucoup de futurs acheteurs hésitent entre les deux modèles : mêmes moteurs, même base technique… mais deux philosophies très différentes. Voici un comparatif complet, objectif et utile pour comprendre les vraies différences et savoir quel modèle te correspond le mieux.
1. Design et philosophie : deux approches radicalement différentes
1.1. La berline : polyvalence et discrétion

La 406 berline est une voiture familiale élégante mais sobre. Elle a été conçue pour le confort, la fiabilité et la polyvalence.
Caractéristiques :
- 4 portes
- silhouette classique
- très bonne visibilité
- coffre large et profond
- habitacle spacieux
1.2. Le coupé : Pininfarina dans toute sa splendeur
Le coupé a été entièrement redessiné en Italie.
Aucun élément extérieur n’est repris de la berline, mis à part les rétros.
Caractéristiques :
- dessin pur, tendu, sportif
- silhouette intemporelle
- bonne aérodynamique
- véhicule plus exclusif
- finition plus valorisante
Le coupé a aujourd’hui une aura youngtimer et commence à être recherché.
2. Châssis et comportement routier
Même si les deux voitures partagent une base, le coupé a bénéficié de réglages spécifiques.
2.1. Berline
- amortisseurs orientés confort
- roulis légèrement plus présent
- direction douce
- idéale pour rouler longtemps
2.2. Coupé
- suspensions plus fermes
- hauteur légèrement différente
- comportement plus précis en appui
- direction un peu plus incisive
Le coupé n’est pas une sportive, mais une GT très équilibrée.
3. Habitacle : à bord, la différence est nette
3.1. La berline

- habitacle large et pratique
- finition correcte mais simple
- sièges confortables mais moins enveloppants
- intérieur orienté famille / utilitaire
3.2. Le coupé
- ambiance premium
- sellerie cuir Pininfarina souvent présente
- planche de bord identique mais finitions plus haut de gamme
- portes longues, assise plus basse
- configuration 2+2 (places arrière symboliques)
Le coupé donne réellement l’impression d’être dans une voiture de catégorie supérieure.
4. Motorisations : les mêmes, mais des utilisations différentes
4.1. Moteurs disponibles
| Moteur | Berline | Coupé |
|---|---|---|
| 1.8 16v | Oui | Rare |
| 2.0 16v | Oui | Oui |
| 2.2 16v | Oui | Oui |
| V6 ES9 | Oui | Oui (plus courant) |
| Diesel HDi | Oui | Non (sauf quelques exemplaires exotiques à l’étranger) |
Le coupé est plus souvent associé aux motorisations hautes, surtout le V6.
5. Entretien et fiabilité
Globalement, fiabilité identique puisqu’il s’agit des mêmes mécaniques.
Mais :
- Le coupé vieillit souvent mieux (meilleurs propriétaires, usage loisir)
- La berline peut avoir un vécu plus “dur” (gros kilométrage, entreprise, taxi…)
Le V6 est plus fréquent sur le coupé et reste extrêmement fiable s’il est suivi.
6. Aspects pratiques
6.1. Berline
Avantages :
- 5 vraies places
- grand coffre
- portes courtes (parking pratique)
- bagages volumineux
6.2. Coupé
Avantages :
- coffre suffisamment grand
- banquette rabattable selon versions
- portes longues (attention parkings)
- places arrière d’appoint
7. Coûts d’entretien
Équivalents, sauf pour :
- le V6 (plus courant sur le coupé)
- certains éléments spécifiques au coupé (longues portes, lève-vitres plus sollicités)
La berline peut coûter moins cher si on vise la simplicité.
8. Assurance
Le coupé peut coûter légèrement plus cher :
- valeur potentielle supérieure
- motorisations plus puissantes
- image “sportive”
Mais les écarts restent faibles.
9. Valeur sur le marché et potentiel de collection
9.1. Berline
- prix bas
- forte décote
- modèle utilitaire
- peu recherché en collection
9.2. Coupé
- commence une remontée
- versions V6 recherchées
- couleurs rares très cotées
- potentiellement future collector française
Le coupé est en train de devenir un modèle passion.
10. Verdict : laquelle choisir ?
Choisis le coupé si :
- tu veux une voiture plaisir
- tu aimes les belles lignes
- tu préfères les finitions haut de gamme
- tu veux un V6 agréable
- tu veux rouler différent
Choisis la berline si :
- tu privilégies le budget
- tu veux plus d’espace
- tu veux un usage quotidien simple
- tu as besoin d’une familiale fiable
Conclusion
Le 406 Coupé n’est pas qu’une berline mise en 2 portes : c’est un véhicule à part entière, avec une philosophie GT, une ligne signée Pininfarina et un charme beaucoup plus intemporel. La berline reste un excellent daily, mais le coupé est devenu un youngtimer recherché.
Le choix dépend avant tout de l’usage souhaité, mais si tu veux rouler “cœur avant raison”, le coupé s’impose sans discussion.
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