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Peugeot 406 Coupé : comment vérifier si une annonce est fiable ?

Trouver une Peugeot 406 Coupé en bon état est devenu un vrai défi. Entre les modèles kilométrés, les annonces imprécises et les vendeurs peu transparents, il est essentiel de savoir analyser une annonce comme un pro.
Voici un guide complet pour éviter les mauvaises surprises et repérer les véritables bonnes affaires.

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Analyser le contenu de l’annonce : les éléments indispensables

Une annonce sérieuse doit obligatoirement contenir :

L’historique d’entretien précis

Un vendeur fiable mentionnera :

• le type d’entretien réalisé (vidanges, distribution, pneus, freins)
• les dates + kilométrages
• les factures disponibles
• le carnet tamponné (ou historique numérique)

👉 Absence d’historique = risque élevé (surtout sur le V6 ES9).

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Le kilométrage cohérent

Pour une 406 Coupé, un kilométrage “normal” est souvent :

• 180 000 – 260 000 km pour un usage standard,
• 120 000 – 180 000 km pour un exemplaire préservé,
• En-dessous de 100 000 km, c’est rare → vigilance.

🛑 Attention :
Kilométrage trop bas + intérieur très usé = annonce douteuse.

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Les photos (qualité + cohérence)

Une annonce sérieuse comporte :

• au moins 10 bonnes photos,
• prises en lumière naturelle,
• couvrant : extérieur, intérieur, jantes, moteur, coffre, défauts, carnet.

⚠️ Méfie-toi si :

• photos floues ou sombres,
• prises à la va-vite,
• angles identiques (copié/collé d’autre annonce),
• plaque masquée de façon suspecte.

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Vérifier les points sensibles propres à la 406 Coupé

Le moteur V6 ES9 : points à surveiller

• Distribution (doit être changée tous les 120 000 km / 7 ans)
• Joints de couvre-culasse (suintements fréquents)
• Silentblocs moteur
• Bobines et faisceau

👉 Un vendeur fiable mentionne au moins une partie de ces éléments.

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Problèmes électriques connus

• Lève-vitres capricieux
• Climatisation faiblissante (fuite ou compresseur)
• Afficheur LCD de bord (pixels morts)

Un bon vendeur n’hésite pas à signaler les défauts.

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Carrosserie & peinture Pininfarina

Les teintes métalliques vieillissent bien, mais :

• les arches arrière peuvent cloquer,
• les pare-chocs sont souvent marqués,
• les jantes Pininfarina peuvent s’oxyder.

👉 Une annonce honnête montre aussi les zones imparfaites.

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Vérifier le vendeur : particulier, pro, ou semi-pro ?

Un particulier fiable se repère facilement

• annonce détaillée
• factures conservées
• ton transparent
• pas d’urgence anormale pour vendre

Bon signe : “Je la vends car j’ai un projet plus grand mais je ne suis pas pressé.”

Mauvais signe : “Premier arrivé, je n’attends personne.”

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Les pros “non spécialisés” : prudence

Beaucoup récupèrent des 406 Coupé sans historique.
⚠️ Demande toujours :

• la provenance
• les réparations effectuées avant mise en vente
• une garantie écrite

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Les spécialistes Peugeot / Youngtimers

Ce sont les vendeurs les plus fiables, mais les prix sont plus hauts.

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Indices qui doivent immédiatement te mettre en alerte

Red flags courants

• “Kilométrage non garanti” → à fuir
• “Juste un polish à faire” = rayures profondes
• “CT vierge” mais aucun détail → demande la vraie feuille
• Vendeur qui refuse une contre-expertise
• Prix trop bas (30 à 40% du marché)

Les annonces trop belles pour être vraies

Exemples typiques :

• V6 210 ch à moins de 4 000 €
• 80 000 km sans historique
• Photos vues ailleurs (Google Images, forums)
• Aucun défaut mentionné

👉 Une voiture de plus de 20 ans a forcément quelques traces du temps.

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Vérifications finales avant déplacement

Avant d’aller voir la voiture, demande :

• photo de la plaque VIN
• photo du compteur moteur tournant
• photo des défauts (rayures, pneus, sièges)
• vidéo du démarrage à froid
• copie du dernier contrôle technique

👉 Si le vendeur refuse d’envoyer ces éléments, passe à l’annonce suivante.

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Quand une annonce est vraiment une bonne affaire

Une annonce est fiable quand elle contient :

• beaucoup de détails techniques
• un historique clair et cohérent
• un vendeur disponible et transparent
• un prix en ligne avec la qualité de la voiture

Une bonne 406 Coupé se vend vite : si tout est cohérent, ne traine pas trop.