406 Coupé 2.0 16v

406 coupé 2.0 16v – Sorti en 1997, le Peugeot 406 Coupé 2.0 16v représente l’entrée de gamme essence du célèbre coupé dessiné par Pininfarina.
Sous son élégante carrosserie italienne, cette version associe sobriété, équilibre et fiabilité — le tout dans un design intemporel qui a fait la renommée du modèle.

Conçu pour les conducteurs recherchant une GT accessible, le 406 Coupé 2.0 16v mise sur un quatre-cylindres 16 soupapes éprouvé, un châssis précis et une tenue de route exemplaire, fidèle à la tradition Peugeot.

Fiche technique du 406 Coupé 2.0 16v

Caractéristiques	Données techniques
Moteur	4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée	1 997 cm³
Puissance maximale	135 ch (99 kW) à 5 500 tr/min
Couple maximal	190 Nm à 4 200 tr/min
Transmission	Traction avant
Boîte de vitesses	Manuelle à 5 rapports
Poids à vide	1 380 kg
0–100 km/h	10,4 s
Vitesse maximale	210 km/h
Consommation mixte	Environ 8,5 L / 100 km
Émissions CO₂	~205 g/km
Réservoir	70 L
Coffre	390 L
Pneumatiques	205/55 R16
Production	1997 → 2004
Usine	Pininfarina (San Giorgio Canavese, Italie)

Design et style Pininfarina

Le 406 Coupé 2.0 16v conserve tout le charme du dessin original signé Pininfarina.
Avec ses lignes fluides, son profil bas et ses proportions équilibrées, il évoque la Ferrari 456 GT, dont il partage l’élégance latine.
Même aujourd’hui, son style reste moderne et raffiné, ce qui en fait une véritable youngtimer de collection.

Comportement et agrément de conduite

Malgré sa puissance modeste, le moteur 2.0 16v se distingue par :

une souplesse exemplaire,
un fonctionnement silencieux,
et une fiabilité reconnue.

Associé à un châssis précis et une direction bien calibrée, le coupé offre une expérience de conduite fluide et rassurante, parfaitement adaptée aux trajets quotidiens comme aux escapades sur route.

Son confort général et son insonorisation rappellent que le 406 Coupé n’était pas une simple sportive, mais une grande routière élégante.

Points forts du 406 Coupé 2.0 16v

Ligne intemporelle signée Pininfarina
Entretien abordable et mécanique éprouvée
Confort de suspension remarquable
Qualité de fabrication (finition supérieure à la berline)
Accès abordable au monde du 406 Coupé

Points de vigilance

Performances modestes (135 ch pour 1,4 t)
Éléments de carrosserie et pièces d’intérieur parfois difficiles à trouver
Consommation légèrement élevée pour la puissance
Nécessite un bon suivi de distribution et d’entretien régulier

Verdict : une GT accessible au charme durable

Le Peugeot 406 Coupé 2.0 16v reste une excellente porte d’entrée dans le monde des youngtimers français.
Il allie design intemporel, agrément de conduite et fiabilité mécanique, tout en offrant un coût d’entretien raisonnable.
Pour les amateurs de belle automobile qui souhaitent découvrir le plaisir du coupé Pininfarina sans se ruiner, c’est le choix le plus cohérent.