406 coupe

Vidange 406 coupé : Le guide pratique pour entretenir votre Peugeot comme un pro

Vidange 406 Coupé. Comme tout moteur qui se respecte — surtout les beaux blocs V6 194 ou 210 chevaux —, elle mérite une vidange régulière pour continuer à ronronner comme au premier jour.

Que vous soyez bricoleur du dimanche ou mécano amateur, ce tuto vidange 406 coupé va vous guider pas à pas, sans jargon inutile, avec des astuces simples et du bon sens mécanique.

Ce qu’il vous faut avant de commencer

Enfilez vos gants, préparez le matériel suivant :

Huile moteur, laquelle choisir ?

  • Viscosité recommandée : 5W40
  • Marques possibles : Total, Mobil1, Shell, Motul, etc.

Une huile 100 % synthèse pour le V6 est meilleure, elle donne une tenue à chaud plus accrue.

Filtre à huile

  • Modèle conseillé : Purflux LS 880 A (excellent rapport qualité/prix)

Petit matériel indispensable

  • Un joint cuivre Ø16 mm neuf
  • Une clé de 24 (ou un carré de 8 mm selon le modèle de bouchon)
  • Une clé à filtre
  • Une clé de 10 (pour les V6 210 ch, utile pour la plaque de protection)
  • Un bac de récupération
  • Des gants, quelques chiffons, et un peu de patience

Étape 1 : Préparer la vidange 406 coupé

Commencez toujours moteur chaud (mais pas brûlant) : l’huile est plus fluide et s’écoule plus facilement.

  • Garez la voiture sur un sol plat.
  • Serrez le frein à main.
  • Ouvrez le bouchon de remplissage d’huile sous le capot pour créer un appel d’air.

Pour le V6 210 ch

vidange 406 coupé

Démontez la plaque de protection moteur :

  • 4 vis à tête hexagonale de 10 mm.
  • La vis centrale avant est une glissière de maintien, ne la retirez pas.
    Une fois les 4 vis enlevées, faites glisser la plaque vers l’arrière.

Étape 2 : Vidanger l’huile usagée

Localisez le bouchon de vidange sous le carter moteur.

  • Dévissez-le avec une clé de 24 (ou carré de 8 mm).

Attention : l’huile peut être très chaude.

  • Laissez l’huile s’écouler complètement dans votre bac de récupération.
  • Retirez et jetez le vieux joint cuivre.

Pendant que ça coule, profitez-en pour retirer le filtre à huile. Il se situe à l’avant du moteur, entre le radiateur et le bloc.

Étape 3 : Remplacer le filtre à huile

Vidange 406 coupé
  1. Nettoyez la portée du filtre sur le bloc moteur.
  2. Huilez légèrement le joint du nouveau filtre avec de l’huile neuve (ça évite qu’il colle).
  3. Vissez-le à la main, fermement mais sans forcer.

Étape 4 : Remettre le bouchon et remplir d’huile neuve

  1. Remettez un joint cuivre neuf Ø16 sur le bouchon.
  2. Revissez le bouchon à la main jusqu’à ce qu’il soit en appui.
  3. Serrez modérément avec la clé (sans exagérer).

Ensuite, remplissez le moteur d’huile neuve (environ 5 litres).

💡 Astuce : ne mettez pas la jauge pendant le remplissage, l’air s’échappera plus vite et l’huile descendra mieux dans le carter.

Vérifiez le niveau à la jauge avant d’atteindre les 5 L : il vaut mieux en rajouter un peu que devoir en retirer.

Étape 5 : Démarrage et vérification

Démarrez le moteur quelques secondes.

  • Vérifiez qu’aucune fuite n’apparaît sous le moteur.
  • Attendez une minute, puis refaites le niveau si nécessaire.

Le lendemain, recontrôlez le niveau à froid et jetez un œil au sol du garage : aucune trace d’huile ? C’est parfait.

Étape 6 : Recyclage et écogestes

Ne jetez surtout pas votre huile usagée à la poubelle !

  • Apportez huile, filtre et bidons à la déchèterie la plus proche.
  • C’est gratuit et obligatoire.

L’huile moteur est très polluante : un seul litre peut contaminer jusqu’à 1 000 litres d’eau. Donc soyez prudent sur les déchets.

À quelle fréquence faire la vidange d’une 406 Coupé ?

  • Tous les 10 000 à 15 000 km pour un usage classique
  • Ou tous les ans, même si vous roulez peu

Pour les V6, mieux vaut ne pas dépasser les 10 000 km : la mécanique vous dira merci.

Quelle huile choisir pour une 406 Coupé V6 ?

  • Climat tempéré / usage mixte : 5W40 synthétique
  • Climat chaud / conduite sportive : 10W40 possible
  • Climat froid / hivernal : 0W40

Marques recommandées : Total Quartz, Mobil1, Motul 8100, Shell Helix Ultra.

En résumé

Faire la vidange de votre 406 Coupé, c’est :

  1. Simple quand on est bien préparé,
  2. Économique,
  3. Et surtout gratifiant : rien de tel que d’entretenir soi-même sa Peugeot préférée !

Alors, sortez la clé de 24, un bon café et un peu de motivation : votre 406 Coupé va vous le rendre au centuple.

Ressources : vidange 406 coupé en PDF